PCファンの弱い風速じゃ冷却効果はなさそうですが、少しでもという願いでPCファンを取り付けて見ました。家に転がってたので。
エンジン後方の熱籠り対策にはなるかなーと思ってます。
PCファンの加工
強弱切り替えスイッチがついてるファンなので、強の状態を維持できるように配線を加工しています。
またそのままだと常時稼働してしまうのでオンオフできるようにトグルスイッチを取り付けました。
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PCファン取り付け方法
純正でもコード類まとめてるのに使われてるので、タイラップで止めしまた。

PCファンの電源
電源はアクセサリー電源取ろうかと思ってますが、元がUSB式なのでスマホ用のポータブル充電器を使ってます。
欠点は回転が弱いことですが、利点としては停車時にも稼働可能なことがあります。
停車時にも稼働させておけば道の駅で一服してる間に油温が110→80くらいになる時もありました。
ポータブル充電器はサイドカウル内に格納してます。
PCファンの効果
場所変えてみたり、燃調変えてみたり、断線してたりで効果は測定しきれてません。
走行中の効果は気持ち程度・誤差・勘違いレベルですね。
しいて言えば油温120℃超えると足に熱風が当たって火傷必須です。気分はパニガーレ。
アルミフィンと連結できるCPUファンも検討中ですが、大きくて取り付ける場所が定まってないので空想で終わっています。

